Elektrika.cz, reportážní portál instalační elektrotechniky, vyhlášky, schémata zapojení .

Paní volala na hlavní číslo portálu se stížností. Objednala si změnu přípojky z jedné fáze na tři fáze. Technik přijel, přepojil vedení, ale jeho chybou polovina spotřebičů v bytě přestala fungovat. I když pojištění existuje, jeho plnění bude trvat ...
Zdá se někomu dnešní svět přetechnizovaný? Diví se někdo dnešnímu počtu norem? Vždyť před sto léty stačila malá brožurka a elektrotechnikům bylo vše jasné. Samozřejmě, pokrok a vývoj technologií nás dostal do tohoto stavu. Co vše je dnes v normalizaci ...

Příbuzná témata k
O motorech #14: Jaký vliv má frekvenční měnič na funkci a životnost motoru?

O motorech #9: Na co si dát pozor při návrhu napojení motoru?

26.06.2015

Mluvíme-li o připojení elektromotoru, je třeba rozlišovat mezi připojením mechanickým a elektrickým. Elektrické napojení je věcí konstruktéra, který musí spočítat, jaký typ vodiče se pro elektromotor hodí. Vše přitom závisí na tom, pro jakou aplikaci bude motor určen. Roli hraje především četnost spínání motoru. U často spínaného motoru může u nedostatečně dimenzovaného vodiče dojít k poškozování izolace. Důležitá je ale také délka přívodního kabelu a s ní spojený faktor úbytku napětí na délce vodiče.

O motorech #8: Kdy a jak volit třídy nadproudových relé?

12.06.2015

Stupeň ochrany elektromotoru určuje konstruktér. Podle čeho se při výběru řídí? Vždy záleží na konkrétní aplikaci zařízení. Musí vycházet z technických údajů daného elektromotoru a daného zařízení. Nemůže přitom brát v potaz pouze výkon, ale počítat musí i s řadou dalších faktorů, jako je napětí sítě či četnost spínání. Více se dozvíte v osmém díle seriálu o elektromotorech s Lubomírem Kastnerem.

O motorech #7: Jak si vybrat správný motorový spouštěč?

29.05.2015

Před třiceti lety to bylo jednoduché. Žádné spouštěče motorů nebyly. Když byl motor větší, použil se pákový přepínač. V dnešní době už se v motorech používají spouštěče. Rozdělit je můžeme na spouštěče pro lehký rozběh a na spouštěče pro těžký rozběh, tedy pro rozběh motoru se zátěží, který se vyskytuje například v kompresorech nebo čerpadlech. Podle čeho se ještě vybírá vhodný spouštěč? To nám vysvětlil odborník Lubomír Kastner.

O motorech #6: Proč provádět diagnostiku poruchy motoru na místě?

15.05.2015

Poruchu motoru mohou způsobit věci, které s elektromotorem na první pohled vůbec nesouvisí. To je hlavní důvod, proč provádět diagnostiku problému přímo na místě u zákazníka a ne v servisu. Vibrace, které motor poškodí, mohou být způsobené jiným zařízením nebo třeba narušeným prouděním kapaliny v porubí. Další příklady diagnostiky neobvyklých příčin poruch motorů se dozvíte v šestém díle seriálu o motorech.

O motorech #5: Jak diagnostikujeme přetížení motoru dané nevhodnou zátěží?

17.04.2015

Jak poznáme přetížení motoru způsobené nevhodnou zátěží od přetížení způsobeného chybou motoru? To byla další otázka na Lubomíra Kastnera ze seriálu o motorech. Při diagnostice přetížení je třeba rozlišovat, zda se jedná o nové zařízení, či zařízení, které je již delší dobu v provozu. U nového zařízení může být chyba na straně konstruktéra, který na dané zařízení předepsal slabý elektromotor. Jaké jsou nejčastější důvody přetížení u starších zařízení?

O motorech #4: Co lze na motorech měřit obyčejným multimetrem?

3.04.2015

Co můžeme měřit obyčejným multimetrem na vinutích, pokud motor nemá výkon? Tuto otázku jsme položili Lubomíru Kastnerovi, zkušebnímu a reklamačnímu technikovi elektromotorů. Multimetrem změříme proud, napětí či odpor. Řadu problémů ale toto jednoduché měření neodhalí. V čtvrtém díle seriálu o elektromotorech se dozvíme, proč raději používat výkonnější měřidla.

O motorech #3: Jak vznikají mezizávitové zkraty?

20.03.2015

Vniknutí vlhkosti do vnitřku elektromotoru, velké teplotní rozdíly mezi venkovní teplotou a provozní teplotou motoru nebo zaražení kousku rozpadlého ložiska mezi vynutí cívky. To jsou nejčastější příčiny vzniku mezizávitového zkratu. Jak elektromotor před vznikem zkratu ochránit a na co si dát pozor? To se dozvíte ve třetí části seriálu o elektromotorech s Lubomírem Kastnerem.

O motorech #2: Jaké jsou nejčastější poruchy?

6.03.2015

Poruchy elektromotorů můžeme rozdělit na mechanické a poruchy elektrického charakteru. Které jsou častější a jaké konkrétní poruchy patří do těchto dvou skupin? Jaké poruchy vznikají ve vinutí motoru? To se dozvíte v druhém díle seriálu o motorech s Lubomírem Kastnerem.

O motorech #1: Jaké jsou nejčastější chyby v zapojení?

20.02.2015

Zapojujete nový náhradní elektromotor přesně podle zapojení toho starého bez ohledu na informace na štítku a bez předchozího měření? Pak se podle Lubomíra Kastnera dopouštíte nejčastější chyby v zapojování motorů. Vhodné není ani používání jednoduché měřící techniky typu vadaska. Ta totiž nezjistí přechodové stavy, porušení spoje nebo narušené izolační stavy. Jaké měřící přístroje mají elektrikáři používat?

Frekvenční měniče společnosti Vacon

16.02.2015

Na téma frekvenční měniče jsme na AMPERu 2014 hovořili s odborníky Danielem Otáhalem a Janem Gřundělem ze společnosti Vacon. Tato společnost se zaměřuje výhradně na frekvenční měniče. Díky tomu disponuje týmem odborníků na tuto oblast a navíc jedním z nejširších portfolií na trhu, které se pohybuje od provedení 200W až po 5,3MW. Jaké jsou hlavní cílové skupiny společnosti a do jakých oborů primárně dodává?

ABB: Naděžda Pavelková o pohonech nejen v průmyslu

15.05.2014

Josef Košťál hovoří o frekvenčních měničích s Naděždou Pavelkovou, manažerkou technické podpory ABB. Hovoří o trendech v elektrických pohonech a jak na ně reaguje česká divize ABB. Proč se obecně používájí měniče frekvence? Dozvíte se některé důležité zákaznicky orientované parametry měničů. Představila měnič frekvence ACS580, který byl novinkou na Amperu 2014. Dozvíte se informace o světové inovační novince – novém elektromotoru ABB, představeném na Hannover Messe 2014, a také o konkurenčních výhodách v pohonářské technice ABB.

EATON: Nová řada měničů vektorového typu M-MAX

29.12.2009

Sedm jednofázových a devět třífázových. Takový je počet typů měničů, které patří do nové řady M-MAX od společnosti EATON Corporation. Tato řada frekvenčních měničů je určena pro široké spektrum aplikací jako je řízení čerpadel, ventilátorů, dopravníkových pásů, či strojního obrábění. ...

ABB: Měniče frekvence s nízkým obsahem harmonických

29.06.2007

Zajímavou novinkou v nabídce měničů frekvence firmy ABB jsou měniče s nízkým obsahem harmonických (low harmonics drives). V loňském roce natolik zaujaly odbornou veřejnost, že vyhrály s naprostou převahou první místo ...